ELITINĖ geriausių Europos narų darbo grupė lenktyniauja prieš laikrodį, kad surastų keturių italų, nuskendusių „klastinguose“ urvuose Maldyvuose, kūnus.
Penki narai, išvykę į universitetą, dingo ketvirtadienio rytą ir, kaip manoma, mirė, o vienintelis iki šiol rastas kūnas buvo rastas po kelių valandų.
Narams vadovavo didelę patirtį turintis naras ir garsi jūrų biologė Monica Montefalcone ir valties kapitonas Gianluca Benedetti.
Prie jų prisijungė Monikos dukra Giorgia Sommacal, tyrinėtoja Muriel Oddenino ir jūrų biologas Federico Gualtieri.
Benedetti kūnas yra vienintelis rastas – ketvirtadienio vakarą, praėjus maždaug šešioms valandoms po pirmojo pavojaus signalo, rastas su tuščiu deguonies baku.
Trys suomių narai – Sami Paakkarinen, Jenni Westerlund ir Patrikas Grönqvistas – dabar atvyko į rojaus archipelagą, kad padėtų įveikti didelės rizikos atkūrimo misiją, o pirmadienį bus atnaujinta nauja paieška.
URVŲ RIZIKA
Populiariausias naras atskleidė šiurpinančias Maldyvų urvo tragedijos detales, kai riba buvo „nepaisoma“
MIRTINIS NĖRIMAS
Naras žuvo per Maldyvuose nuskendusių italų medžioklę, o žuvusiųjų skaičius siekia 6
Elitinis padalinys, kurį surinko ir išsiuntė DAN Europaieškos Alimatos urvų komplekso netoli Vaavu atolo.
Paakkarinenas ir Grönqvistas pelnė tarptautinį žinomumą dėl savo vaidmens atkuriant išgyvenusius narus per 2014 m. Plura incidentą Norvegijoje.
Narai dirbo kai kuriose sudėtingiausiose misijose, įskaitant 2018 m futbolas komanda įstrigo Tailando urve.
Laura Marroni, Europos nardymo tinklo generalinė direktorė, sakė „La Stampa“: „Mes juos sugrąžinsime. Negalime palikti jų ryklių malonei. Čia mums reikia ekspertų“.
Marroni pabrėžė, kad greitis buvo gyvybiškai svarbus, nes keturi dingę narai jau beveik keturias dienas buvo po vandeniu iki 200 pėdų gylyje.
Ji sakė: „Šiltuose vandenyse, net jei tiksliai nežinome, kokia fauna yra urve, negalime atmesti plėšrūnų, pavyzdžiui, ryklių, ar poveikio aplinkai rizikos.
„Ankstesnio sveikimo metu atsitiko blogiausia. Taigi kiekviena prabėganti valanda yra labai svarbi.”
Šeštadienį žuvęs Maldyvų karinis gelbėtojų naras išryškino itin didelį misijos pavojų – bendras žuvusiųjų skaičius išaugo iki šešių.
Europos narų ekspertų komanda sekmadienį atvyko į Maldyvų sostinę Malę – siekdama padėti paieškos komandoms.
Marroni sakė: „Pasiūlėme savo dešimtmečių patirtį ir atrinkome geriausius ir labiausiai patyrusius narus, kuriuos galima iš karto gauti: Suomijos komandą.
„Per pastarąsias dvi dienas vienas didžiausių mūsų prioritetų buvo paremti šias operacijas su geriausiais žmonėmis, tinkama įranga ir kuo stipresniu koordinavimu.
„Mūsų komanda dabar yra vietoje ir ruošiasi rytojaus nardymui. Nuo šios akimirkos jos dėmesys turi būti sutelktas tik į būsimą misiją.”
Elitinė trijulė gali pasinerti į beveik 500 pėdų gylį, suteikdama jiems vietos judėti sudėtingame urvų komplekse.
„Kalbame apie žmones, kurie pasaulyje yra labiausiai kompetentingi atlikti šias operacijas“, – pridūrė Marroni.
Tokie pavojai, kaip prastas matomumas dėl kylančių nuosėdų, taip pat siauras dviejų ar trijų metrų urvo koridorius, vis dar kelia pavojų ekspertams.
Sunkumus apsunkina tai, kad vietoje trūksta techninės įrangos.
Marroni sakė: „Maldyvai nėra žinomi dėl giluminio nardymo ar nardymo urvuose, todėl trūksta mokymo ar organizavimo tokiam atsigavimui.
„DAN Europe“ teigė, kad „visada buvo kartu su tarptautine nardymo bendruomene, teikdama medicininę pagalbą, koordinuojant skubias situacijas ir operatyvinę pagalbą nardymo nelaimingų atsitikimų atveju“.
„Organizacija nusprendė skirti išteklių, kompetencijos ir specializuoto personalo, kad galėtų paremti vykdomas operacijas“, – sakoma pranešime.
Tuo tarpu aukščiausios klasės nardymo kruizinį paketą pardavusio Italijos kelionių organizatoriaus „Albatros Top Boat“ advokatas skrenda į Maldyvus.
Pati patyrusi nardytoja Orietta Stella sakė: „Noriu suprasti, kas atsitiko šiems vargšams, ir noriu stebėti, kaip atsigauna jų kūnai“.
Vėliau paaiškėjo, kad jachta „Duke of York“, iš kurios jie pradėjo ekspediciją, neturėjo leidimo, leidžiančio nardyti daugiau nei 100 pėdų gylyje.
Po tragedijos „Albatros Top Boat“ licencija buvo sustabdyta ir tvirtino, kad neleidžia nardyti tokio gylio.
Buvęs karinis naras tvirtino, kad didelės rizikos oloje „pažeistos taisyklės“ – klausė, kodėl grupei apskritai buvo leista į misiją.
Shafrazas Naeemas, veteranas Maldyvai Krašto apsaugos pajėgossakė: „Valdžios institucijos patvirtino, kad operatorius viršijo Maldyvų rekreacinio gylio ribą – 30 metrų, ir nardė neturėdamas reikiamų leidimų.
„Visi žino, kad taisyklės buvo pažeistos; jie net neturėjo leidimo atlikti tyrimus tuose gyliuose.
Buvęs naras puikiai pažįsta urvus ir aprašė sudėtingą tunelių seriją.
Įėjimas į urvą yra nuo 180 iki 190 pėdų, beveik dvigubai didesnis nei leidžiamas leidimas, ir tęsiasi iki 330 pėdų.
Jis išsišakoja į skirtingus tunelius ir greitai pasidaro juodas.
Naeem sakė: „Net labiausiai patyrę narai tokioje aplinkoje gali susidurti su dideliais iššūkiais“.
Jis mano, kad Italijos komanda žuvo dėl įvairių veiksnių ir pabrėžė, kad tik vienas „netikėtas įvykis gali greitai virsti tragedija“ toje gilumoje.
Nuoroda į informacijos šaltinį