Naujas 1,3 milijardo dolerių vertės giliavandenis megauostas Peru greičiausiai taps naujausiu mūšio lauku siaubingame prekybos ginče tarp JAV ir Kinijos.
Peru prezidentė Dina Boluarte ir Kinijos prezidentas Xi Jinpingas kartu atidarė 15 krantinių Chancay uostą, esantį maždaug 80 kilometrų (apie 50 mylių) į šiaurę nuo Limos Peru pakrantėje, kaip juostos ir kelio iniciatyvos (BRI) dalį.
Uostas, pastatytas Kinijos valstybinės Cosco ir vietos kalnakasių Volcan, yra pasirengęs pakeisti regioninę prekybą. „Chancay“ gali valdyti didžiausius „post-panamax“ konteinerinius laivus, kurie yra per dideli Panamos kanalui. Uosto pradinis pajėgumas yra 1–1,5 mln. 20 pėdų ekvivalentinių vienetų (TEU), pramonės standartas konteinerių tūriui įvertinti. Tikimasi, kad uosto pajėgumas išaugs iki 3,5 mln. TEU, kai jis visiškai veiks.
Vienu žvilgsniu žiūrint į išteklių turtingą regioną, didžiausi konteinerių laivai dabar galės plaukti į Šanchajų per 23 dienas – pranešama, kad tai 10 dienų greičiau nei Panamos kanalu.
Tikėtina, kad Meksikos ir JAV uostų operatorių pajamos bus mažesnės. Ir JAV analitikai nerimauja, kad uostas gali tapti Kinijos karinio jūrų laivyno operacine baze Amerikos kieme, nepaisant to, kad jis yra maždaug 6000 km atstumu nuo JAV. Kinijos apetitas Lotynų Amerikos ištekliams ir BRI galimybė investuoti į besivystančias šalis sukėlė kaltinimus, kad JAV atsilieka įgyvendindamos panašią iniciatyvą.
Jie atkreipia dėmesį į ryškų kontrastą, kai kadenciją baigęs JAV valstybės sekretorius Antony Blinken pasiūlė Peru keletą devintojo dešimtmečio dyzelinių lokomotyvų „Caltrain“ pagal 6 mln. Jie sako, kad JAV nepastebėjo Lotynų Amerikos, leisdamos Kinijai pasinaudoti vietiniais ištekliais ir kartu pasiekti geopolitinį pranašumą.
Kinijos investicijos į Chancay nebuvo be problemų. Gegužę, įsivėlę į ginčą su Cosco, Peru įstatymų leidėjai priėmė įstatymą, suteikiantį Cosco išskirtines teises eksploatuoti uostą – analitikai anksčiau laikė neįsivaizduojamu žingsniu. Kinija yra didžiausia Peru prekybos partnerė, vario, geležies ir žuvies miltai sudaro didžiąją eksporto dalį.