Namai Naujienos 
CK Hutchison, Honkonge įsikūrusi „Panama Ports Company“ (PPC) tėvas, trečiadienį įtarimus paneigė, kad Panamoje ji skolinga 1,2 milijardo JAV dolerių-neuždengė JAV ir Kinijos įtampos padidėja dėl kanalo infrastruktūros ir regioninės įtakos.
Panamos kontrolieriaus generolas šią savaitę paskelbė, kad „Panama Ports Company“ (PPC), Honkongo konglomerato CK Hutchisono dukterinės įmonės auditas, atskleidė pažeidimus atnaujinant 25 metų koncesijos susitarimą.
Šie įtarimai „visiškai prieštarauja realybei“, – sakoma PPC pranešime.
„Jokiu metu PPC nesilaikė mokėjimų, atitinkančių Panamos uostų operatoriams taikomus įkainius už konteinerių judėjimą“, – sakoma bendrovės pranešime.
Tą pačią dieną kilęs ginčas JAV gynybos sekretorius Pete’as Hegsethas atvyko į Panamą regioninio saugumo viršūnių susitikimui.
Hegsethas susitiko su Panamanijos prezidentu José Raúl Mulino ir vėliau dalyvavo kaspinų pjaustymo ceremonijoje, skirtoje naujam JAV finansuojamam dokui prie Vasco Nuñez de Balboa karinio jūrų laivyno bazės. Podiume Hegsethas pareiškė, kad JAV „atims Panamos kanalą iš Kinijos įtakos“.
Ginčas kyla dėl geopolitinės trinties regione. Kinija yra didžiausia Panamos prekybos partnerė ir dominuojanti jėga Lotynų Amerikos infrastruktūroje, daugiausia dėl jos žaliavų ir prekių poreikio (ty sojų pupelių). Maždaug 20% visų krovinių, einančių per kanalą, yra susiję su Kinija arba iš jos, todėl tai yra antras pagal dydį vartotojas po JAV.
Pekinas greitai pasmerkė neseniai CK Hutchisono sprendimą parduoti savo Panamos uosto operacijas konsorciumui, kuriam vadovauja JAV turto valdytojas „BlackRock“.
19 milijardų dolerių vertės susitarimas, kurio tikimasi, kad Honkongo milijardierius Li Ka-shing’as sukūrė dideles pajamas, kurias JAV prezidentas Donaldas Trumpas viešai šventė kaip „atsiimti“ strateginio vandens kelio kontrolę viešai.
Nuo sausio eidimo pareigų Trumpas ne kartą teigė, kad JAV reikia kontroliuoti Panamos kanalą ir Grenlandiją „už nacionalinį saugumą“.
Nors Panama oficialiai pasitraukė iš Kinijos diržo ir kelių iniciatyvos (BRI), prekyba tarp Kinijos ir Lotynų Amerikos išlieka stipri.
Brazilija, dabar didžiausia Kinijos regioninės prekybos partnerė, nėra BRI pasirašymo, pabrėžiantis Pekino ekonominį pėdsaką regione, greičiausiai išliks atspari.
Šiuo metu Trumpo administracija turi 104% tarifą importui iš Kinijos. Pekinas suspaudė papildomus JAV prekių tarifus, o prezidentas Xi Jinpingas trečiadienį pareiškė, kad Kinija sukurs „bendrą ateitį su kaimyninėmis šalimis“.
Vėliau tą pačią dieną Trumpas paskelbė 90 dienų pauzę apie naujus tarifus tam tikroms šalims, tačiau iškėlė esamus tarifus, kurie importuojami iš Kinijos iki 125%, „įsigaliokite nedelsiant“.